Cinta transportadora de aramida

Página de producto-de grado industrial: cinta transportadora de aramida

 

La cinta transportadora de aramida utiliza una carcasa de fibra de aramida sintética (para-aramida) de alto-módulo en lugar de cordones de acero tradicionales o capas de poliéster-nylon (EP/NN). Diseñado para el transporte de materiales de alta-tensión, larga-distancia y alto-impacto, combina la alta resistencia a la tracción y el bajo alargamiento de las correas de cordón de acero con la flexibilidad, el bajo peso y la resistencia a la fatiga de las correas de tela. Se implementa donde la reducción de peso, la inmunidad a la corrosión y la flexibilidad dinámica dictan la eficiencia operativa.

 
 
Características clave

 

Alta relación de resistencia-a-peso

Ofrece altas clasificaciones de tracción de hasta SVK 2500 N/mm con una reducción del peso de la carcasa de hasta un 50 % en comparación con las correas de cordón de acero equivalentes.

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Corrosión casi-cero

La carcasa de aramida no-metálica elimina el óxido, la oxidación de los cables y la corrosión de los bordes en ambientes húmedos, ácidos o cargados de-químicos.

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Flexibilidad dinámica superior

Requisitos de diámetro de polea pequeño debido a la excelente flexibilidad transversal y longitudinal, lo que reduce el consumo de energía motriz.

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Alto impacto y resistencia al desgarro

Las fibras de aramida de alto-módulo absorben y disipan la energía de impacto localizada de materiales afilados y pesados, evitando la propagación de perforaciones.

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Eficiencia de empalme excepcional

Utiliza métodos de empalme-de dedo o de empalme escalonado- que logran hasta un 90 % de retención de empalme dinámico, superando a los sujetadores mecánicos tradicionales.

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Especificaciones técnicas

Parámetro técnico

Gama estándar/especificación

Estándar de prueba

Resistencia a la tracción (N/mm)

630 N/mm a 2500 N/mm

ISO 7622/DIN 22102

Ancho de la correa (mm)

500 mm a 2200 mm

ISO 523

Material de la carcasa

Urdimbre de aramida (equivalente a Kevlar/Twaron), EP/NN o trama de nailon

ISO 21183

Grosor del caucho de la cubierta

Superior: 3,0 mm a 10,0 mm; Inferior: 1,5 mm a 6,0 mm

ISO 37

Elongación en carga de rotura

<= 1.5% (at working tension)

ISO 7622

Pasabilidad (mm)

Profundidad máxima<= 5% of belt width

ISO 703

Temperatura de funcionamiento

-30 grados a +120 grados (dependiente del compuesto)

ISO 540

 

Estructura del cinturón

Cubierta superior:Compuesto de caucho diseñado para mecanismos de desgaste específicos (abrasión, ranurado, calor o aceite).


Goma desnatada superior:Capa intermedia de alta-adhesión que garantiza una encapsulación completa y una unión fuerte entre la cubierta y la carcasa.

Carcasa de aramida

Tejido de aramida de -capas múltiples o de una sola-capas de alta-tenacidad que proporciona capacidad de carga de tracción longitudinal y resistencia al impacto.

Goma desnatada inferior

Capa de amortiguación dinámica que absorbe cargas de impacto y reduce la tensión de corte entre-capas.

Cubierta inferior

Compuesto de baja-fricción y resistencia a la abrasión-optimizado para camas deslizantes o contacto con rodillos.

 

Materiales y construcción

 

 

Hilo de aramida

Hilo de filamento continuo de para-aramida con una tenacidad superior a 22 g/denier y un módulo de tracción superior a 70 GPa, que proporciona estabilidad dimensional bajo cargas cíclicas.

 

Compuestos para desnatar y cubrir

Mezclas de caucho natural (NR), caucho de estireno-butadieno (SBR), monómero de etileno propileno dieno (EPDM) y caucho de cloropreno (CR), reforzados con negros de humo de alta-estructura y antiozonantes protectores.

 

Arquitectura de carcasa

Cordones de aramida orientados por urdimbre-combinados con un hilo de trama transversal de nailon/poliéster de alta-resistencia para mantener la rigidez lateral y al mismo tiempo conservar la capacidad de canalización.

 

 

 

Actuación

Resistencia a la fatiga:Resiste más de 500.000 ciclos de flexión dinámica sobre poleas motrices sin separación de la carcasa ni degradación por fatiga del cable.


Eficiencia Energética:La menor masa giratoria y la histéresis de flexión reducida disminuyen el consumo total de energía del transportador entre un 4% y un 8% en comparación con las configuraciones de cable de acero estándar.


Retención de tensión:El alargamiento permanente se mantiene por debajo del 0,5 % después del-asentamiento-, lo que minimiza los requisitos de distancia de recorrido-en sistemas terrestres largos.


Adhesión de la cubierta:La resistencia al pelado del caucho-a-la carcasa supera los 12 N/mm (ISO 252), lo que resiste las fuerzas de desprendimiento en los faldones y las interfaces de los raspadores.

Abrasion Resistant Aramid Conveyor Belt

 

Aplicaciones

Minería subterránea y de superficie

Transporte de carbón-de-mina (ROM), minerales metálicos (hierro, cobre, oro) y agregados con grandes alturas de caída.

Plantas de cemento

Manejo de clinker abrasivo, piedra caliza y harina cruda operando a temperaturas elevadas del material.

Puertos y terminales

Cargadores de barcos y apiladores-recuperadores de material a granel que manipulan carbón, fertilizantes y bauxita en atmósferas costeras con alto-humedad.

acerías

Líneas de transporte de coque, sinterizado y mineral de hierro que requieren alto impacto y resistencia térmica moderada.

 

Compatibilidad del sistema transportador
 

Diámetros de polea

Los diámetros mínimos del tambor son entre un 20% y un 30% más pequeños que los de las correas de cordón de acero-de resistencia equivalente debido a la ausencia de límites de fatiga metálica.

Distancias de transición

Los requisitos de distancia de transición más cortos entre los rodillos de canalización y las poleas de cabeza/cola evitan concentraciones de tensión en los bordes.

Rodillos locos

Totalmente compatible con conjuntos de guías de canal estándar de 20 grados, 35 grados y 45 grados, camas deslizantes y configuraciones de guías de impacto.

Limpiadores y faldas

Se adapta a raspadores de hoja primaria/secundaria de poliuretano y sistemas de rodapiés de caucho estándar sin engancharse en la carcasa.

 

Lightweight Aramid Conveyor Belt

 

Guía de selección de productos

Seleccionar la cinta transportadora de aramida correcta requiere evaluar tres parámetros operativos principales:
Calcular la tensión máxima (Tmax):
Determine la tensión efectiva utilizando los estándares de cálculo CEMA o DIN 22101, incorporando fricción estática, resistencia al gradiente y arrastre de accesorios.
Seleccione Fuerza de la carcasa:Elija una clasificación de correa (N/mm) donde Tmax no exceda la tensión de trabajo permitida según un factor de seguridad mínimo de 10:1.


Determinar la clase de compuesto de cobertura:

DIN Y/ISO D:Roca abrasiva general, agregados y carbón.
DIN X/ISO H:Minerales pesados, muy abrasivos y con bordes-afilados.
DIN W:Zonas de caída extremas y de alto-impacto.
DIN T/Resistente al calor-:Materiales hasta 150 grados continuos/180 grados intermitentes.

 

Fabricación y control de calidad
 

La producción se basa en un calandrado controlado por tensión-continua y prensas de vulcanización hidráulica de múltiples-etapas.

Precisión de calandrado

Los conjuntos de hilos de aramida se alimentan a través de calandrias de precisión de cuatro-rodillos que mantienen tolerancias de espesor de la capa de caucho dentro de ± 0,05 mm.

Control de curado

Las prensas de platina multi-zona aplican perfiles de temperatura uniformes (145 grados ± 2 grados) y presiones específicas (1,5 MPa) para lograr una reticulación completa-y una unión entre capas.

Monitoreo de calidad en-línea

Los sensores de ancho láser automatizados y los perfiladores de espesor de calibre beta- monitorean la consistencia del perfil a lo largo de toda la longitud del rollo.

 

Estándares y pruebas

Cada lote de producción se somete a una verificación de laboratorio destructiva y no-destructiva antes de su envío:

1

Pruebas de tracción y alargamiento

ISO 7622 / ASTM D378 (verificación de fuerza de rotura y alargamiento).

2

Fuerza de adhesión

ISO 252 (ensayo de pelado entre cubiertas y carcasa).

3

Resistencia a la abrasión de la cubierta

ISO 4649 / DIN 53516 (medición de pérdida de volumen, objetivo<= 150 mm³).

4

Retardante de llama

ISO 340 (ensayo de propagación para aplicaciones de minería subterránea).

 

Personalización
 

Ancho y largo

Rollos cortados-a-longitud personalizada hasta 500 metros; Corte disponible hasta 500 mm.

Construcción de bordes

Bordes de caucho moldeado o bordes cortados con tratamiento de sellado de borde elastomérico- para evitar la entrada de humedad.

Compuestos especiales

Formulaciones resistentes al aceite-(a base de nitrilo-), retardantes de llama-(FRAS) y resistentes al frío-(hasta -50 grados) diseñadas a pedido.

 

Embalaje y entrega

Embalaje

Envoltorio interior de polietileno resistente-sellado contra la humedad-, protegido por capas amortiguadoras corrugadas y asegurado sobre robustos carretes de madera reforzados con acero-.

Elevación y manipulación

Carretes equipados con ejes centrales o soportes de elevación clasificados para un manejo seguro con puentes grúa y montacargas.

Logística

Opciones de envío en contenedores (20GP/40HC) o a granel-se adaptan al puerto de destino y los límites de peso.

 

 

Preguntas frecuentes

 

 

P: ¿Cuál es la principal ventaja operativa de las correas de aramida sobre las correas de cordón de acero?

R: Las correas de aramida ofrecen una resistencia a la tracción comparable con hasta un 50 % menos de peso, cero riesgo de oxidación o corrosión de los bordes y requisitos de diámetro mínimo de polea más pequeños, lo que reduce tanto la carga estructural como el consumo de energía.

P: ¿Cómo se empalman las cintas transportadoras de aramida durante la instalación?

R: Se unen mediante una técnica de empalme de dedo-escalonado combinada con una prensa vulcanizadora portátil de alta-temperatura. Esto mantiene una flexibilidad uniforme en toda la articulación y logra hasta un 90% de retención de la resistencia a la rotura.

P: ¿Pueden las correas de aramida soportar zonas de carga de alto-impacto que involucran rocas afiladas?

R: Sí. El alto módulo de tracción y las características de absorción de energía-de las fibras de aramida proporcionan una resistencia superior a perforaciones y desgarros en comparación con las bandas de tela EP convencionales bajo impactos fuertes.

P: ¿Cuál es el factor de seguridad estándar que se aplica al dimensionar una correa de aramida?

R: Un factor de seguridad de 10:1 es estándar para instalaciones industriales-de servicio pesado, aunque los cálculos dinámicos específicos según DIN 22101 pueden ajustarlo según el par de arranque y los perfiles de frenado.

P: ¿Las cintas transportadoras de aramida son adecuadas para aplicaciones de minería subterránea?

R: Sí, cuando se fabrica con compuestos de cubierta de caucho retardantes de llama-y anti-estáticos (FRAS) que cumplan con la norma ISO 340 y las certificaciones de seguridad subterránea pertinentes.

P: ¿Cuál es el plazo de entrega habitual para los pedidos de correas-diseñadas a medida?

R: Los plazos de producción estándar varían de 3 a 5 semanas, según la complejidad de las especificaciones, los requisitos de prueba y el volumen del pedido.

 

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Para recibir una propuesta técnica y una cotización comercial adaptada a los parámetros de su sistema transportador, proporcione los siguientes detalles:
Distancia del centro del transportador-al-centro y altura de elevación
Capacidad máxima horaria (t/h) y densidad aparente del material (t/m³)
Ancho requerido de la correa, resistencia a la tracción (N/mm) y longitud operativa
Características del material (tamaño máximo del grumo, temperatura, abrasividad)

Somos fabricantes y proveedores profesionales de bandas transportadoras de aramida en China, especializados en brindar un servicio personalizado de alta calidad. Le damos una calurosa bienvenida a la venta al por mayor de cintas transportadoras de aramida de alta-calidad de nuestra fábrica. Contáctenos para más detalles.