Cinta transportadora ignífuga para minería de carbón

Bandas transportadoras de cordón de acero y EP (poliéster-nylon) de múltiples-capas de alta resistencia diseñadas para operaciones de minería de carbón subterráneas y superficiales. Formuladas con mezclas especializadas de caucho de cloropreno (CR) o NBR-PVC, estas correas resisten la ignición por calor de fricción y suprimen la propagación de llamas en espacios subterráneos confinados. Diseñado para el transporte de materiales a granel de alta-tensión y larga-distancia en condiciones abrasivas y de impacto-fuerte.

Resistencia a las llamas ISO 340:Las cubiertas exteriores se auto-extinguen rápidamente al eliminar la fuente de ignición, lo que evita la propagación del fuego subterráneo.
Propiedades antiestáticas ISO 284:La resistividad eléctrica de la superficie se mantiene por debajo de 3 x 10^8 ohmios para disipar de forma segura las cargas electrostáticas y evitar la ignición del metano o del polvo de carbón.
Carcasa de baja elongación:La configuración de la tela EP limita el estiramiento bajo cargas pesadas, lo que reduce-los requisitos de recorrido de recogida en transportadores inclinados largos.
Alta resistencia al desgarro y al impacto:Resiste perforaciones y cortes causados ​​por inclusiones bruscas-de-carbón minero e inclusiones de roca en los puntos de transferencia.
Resiliencia al aceite y la humedad:Resiste lodos de carbón, humedad y aceites hidráulicos residuales sin que la cubierta se ablande ni se separen las capas.

Cubierta superior:Compuesto de caucho de alta-densidad que absorbe el impacto y resiste las marcas abrasivas de fragmentos afilados de carbón.
Capa rompedora (opcional):Tejido sintético de tejido abierto- colocado debajo de la cubierta superior para absorber impactos de caídas fuertes y evitar la propagación de cortes.
Capas de carcasa:Tejido EP multi-capa (urdimbre: poliéster para un alto módulo de tracción; trama: nailon para flexibilidad transversal y capacidad de canalización) o cordones de acero galvanizado de alta-resistencia.
Caucho desnatado:Capas de caucho de alta-adherencia entre capas que garantizan una alta resistencia al corte interlaminar y evitan la separación de las capas bajo fatiga por flexión.

Cubierta inferior:Formulado para una baja fricción entre los rodillos tensores, minimizando el consumo de energía y manteniendo estrictas propiedades anti-estáticas y{1}}ignífugas.

Poliéster-Nylon (EP) Urdimbre/trama:Combina el alto módulo de tracción y el bajo alargamiento del poliéster con la alta absorción de impactos y la permeabilidad del nailon.
Mezclas de elastómeros especializados:Matrices poliméricas de cloropreno (CR) y nitrilo-PVC (NBR/PVC) elegidas específicamente para la liberación de radicales cloro-halógeno al calentarse, lo que priva de oxígeno a las llamas abiertas.
Cordones y caldo desnatado:Cordones de acero de construcción-abiertos-galvanizados en caliente (para variantes de cables de acero) tratados con inmersión RFL (látex de resorcinol formaldehído) para garantizar una resistencia de unión mecánica superior a 12 N/mm contra el decapado del caucho.

Adhesión Interlaminar: Ply-to-ply peel strength >= 5.5 kN/m; cover-to-ply adhesion >= 4.5 kN/m, evitando la formación de ampollas y la delaminación de los bordes bajo alta tensión continua.
Transversalidad:Se adapta a configuraciones de rodillo tensor de 35 grados y 45 grados sin levantar los bordes ni pandear el centro cuando está vacío.
Eficiencia de empalme:Mantiene entre el 85 % y el 90 % de la resistencia a la tracción original de la correa mediante procedimientos de vulcanización de empalme por pasos estándar.
Resistencia al envejecimiento térmico: Retains >= 85% de las características originales de resistencia a la tracción y alargamiento después de un envejecimiento térmico acelerado a 70 grados durante 7 días.

• Transportadores frontales de extracción de carbón subterráneo y transportadores de entrada.
• Sistemas transportadores troncales subterráneos de descenso e inclinación principales.
• Plantas de preparación de carbón, instalaciones de lavado y circuitos de separación de medios densos.
• Terminales de manipulación de carbón de superficie, instalaciones-de carga de barcos y transportadores de patio de plantas de energía térmica.

Configuración del usuario:Compatible con juegos de rodillos guía estándar de 3 rodillos en ángulos de canal de 20 grados, 35 grados y 45 grados, así como rodillos guía de retorno planos.
Diámetros de polea:Requiere diámetros mínimos de tambor que coincidan con las clasificaciones de la carcasa de la correa (por ejemplo, un diámetro mínimo de polea motriz de 500 mm para construcciones EP500) para evitar la fatiga de la capa interna.
Sistemas de limpieza:Compatible con raspadores de hoja primaria de poliuretano y limpiadores secundarios con punta de carburo-sin causar rayaduras en la cubierta.
Métodos de empalme:Admite instalaciones de empalme de pasos de vulcanización en caliente-e instalaciones de sujetadores mecánicos (donde lo permitan las normas de seguridad minera para líneas de transporte secundarias).

La producción se basa en calandras continuas de cuatro-rodillos para un control preciso del calibre del caucho en toda la banda, seguidas de prensas de vulcanización de placas hidráulicas de varios-días que funcionan bajo perfilado térmico y de presión automatizado.
Controles de calidad internos:Los lotes de caucho crudo se someten a pruebas con reómetro para determinar las características de curado; El refuerzo de tela se prueba para determinar la carga de rotura y el alargamiento antes del montaje.
En-Monitoreo de línea:Los medidores de espesor de rayos beta-escanean continuamente el perfil de la correa no vulcanizada para eliminar las variaciones de espesor a lo largo del ancho.
Pruebas destructivas:Las muestras de auditoría diarias de las series de producción se someten a pruebas de tracción destructivas, pruebas de adhesión al pelado y comprobaciones de propagación de desgarros en un-laboratorio de pruebas físicas interno.

Rango de ancho:Anchos personalizados desde 500 mm hasta 2200 mm.
Construcción de bordes:Bordes de caucho moldeado (bordes sellados) para evitar el ingreso de humedad y el ataque del agua ácida de la mina en las capas de la carcasa de EP, o bordes cortados según las especificaciones del cliente.
Calificación:Marca vulcanizada permanente a lo largo del borde de la correa, incluida la designación del grado, la fecha de fabricación y los números de cumplimiento estándar para la trazabilidad subterránea legal.

Construcción de embalaje:Enrollado en robustos carretes de madera reforzados con acero-o tambores de acero plegables-de alta resistencia, envueltos en láminas impermeables de HDPE tejidas de múltiples-capas y asegurados con correas de acero.
Longitudes de rollo:Longitudes de rollo maestro estándar de 100 m, 200 m o longitudes personalizadas de hasta 500 m según los límites de peso y la capacidad del contenedor.
Logística:Se envía en contenedores secos o con tapa abierta- de 20 o 40 pies, cargados mediante grúa aérea con barras separadoras para proteger los bordes de la cinta durante el llenado y des-desllenado.

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Proporcione sus parámetros operativos a continuación para recibir una propuesta técnica formal y una cotización dentro de las 24 horas:
Ancho de la correa (mm)
Tipo de carcasa y clasificación de tensión (p. ej., EP500, ST1250)
Grosor de la cubierta superior e inferior (mm)
Preferencias de longitud de rollo y metraje total requerido
Puerto de destino/lugar de entrega

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