Cinta transportadora tejida sólida de PVC

La cinta transportadora de tejido sólido de PVC consta de una carcasa de tejido sólido de múltiples capas impregnada y recubierta con compuestos de cloruro de polivinilo (PVC). A diferencia de las bandas convencionales de capas múltiples-, los hilos de urdimbre y de relleno de una carcasa tejida sólida se entrelazan mecánicamente en todo el espesor, eliminando la delaminación entre-capas. Diseñado para minería subterránea y manejo severo de materiales a granel, ofrece alta resistencia a la tracción, resistencia al impacto y propiedades retardantes de llama-bajo cargas pesadas continuas.

Estructura sólida entretejida:Los hilos de urdimbre y trama están entrelazados vertical y horizontalmente, evitando la separación de las capas bajo impactos severos.
Retardancia de llama integral:El compuesto de PVC y el tratamiento de la carcasa cumplen estrictos requisitos de seguridad-contra incendios subterráneos.
Rendimiento anti-estático:La resistencia eléctrica de la superficie cumple con los umbrales de seguridad internacionales-a prueba de explosiones subterráneas.
Bajo alargamiento:La construcción de la carcasa de alto-módulo garantiza una elasticidad mínima durante el transporte de larga-distancia.
Resistencia al desgaste del borde:Los bordes impregnados sellados resisten el deshilachado y la entrada de humedad durante el recorrido y el seguimiento.

Capa de cubierta superior:Protección contra abrasión e impactos
Carcasa Sólida Impregnada:Núcleo estructural de trama y urdimbre entretejidos
Capa de cubierta inferior:Capa de desgaste y fricción lateral-de la polea
Cubierta superior:Formulación de PVC de alta-densidad formulada para resistir desgarros, cortes e impactos afilados de rocas.
Carcasa tejida sólida:Hilos de urdimbre de poliéster-de alta resistencia combinados con hilos de relleno de nailon/algodón de alta-tenacidad, completamente saturados en una matriz de PVC líquido.
Cubierta inferior:Compuestos de coeficiente de fricción optimizados diseñados para mantener el agarre en las poleas motrices y al mismo tiempo resistir la acumulación de calor.

Hilos de carcasa:Poliéster de filamento continuo de alta-tenacidad para resistencia a la tracción longitudinal; Hilos cruzados-de mezcla de algodón o nailon hilado para mayor rigidez lateral y capacidad de canalización.
Compuesto de impregnación:Plastisol de PVC líquido patentado que penetra en haces de fibras individuales, eliminando los huecos de aire internos y bloqueando la corrosión por humedad.
Matriz de cubierta exterior:PVC plastificado mezclado con agentes anti-estáticos, plastificantes y retardantes de fuego de trihidrato de aluminio (ATH).

Resistencia al desgarro y al desgarro:La alta capacidad de absorción de energía evita la propagación de desgarros longitudinales causados ​​por restos puntiagudos atrapados.
Resistencia a la propagación de llamas:Comportamiento autoextinguible que cumple con las pruebas de incendio de la galería; Limita la propagación del fuego en túneles subterráneos confinados.
Transversalidad:El equilibrio de rigidez a la flexión permite que la correa se ajuste naturalmente a configuraciones de rodillo tensor de 35 y 45 grados sin pellizcar los bordes.
Retención de empalme:Compatible con sujetadores mecánicos (como sujetadores con bisagras de remache o de placa sólida con pernos) y técnicas de vulcanización con empalme de dedos.

Minería subterránea de carbón:Vías de entrada principal y trasera, transporte en túnel inclinado.
Minería a cielo abierto y canteras:Transporte de piedra triturada, piedra caliza y áridos.
Procesamiento de minerales:Plantas de clasificación de minerales, líneas de alimentación de instalaciones de lavado.
Logística Industrial Pesada:Manipulación de fertilizantes a granel, distribución de almacenamiento de sal, transporte de clinker de cemento.

Diámetros de polea:Minimum drum diameters calculated according to belt tensile rating (e.g., >= 500 mm para especificaciones de 1000 kN/m).
Configuraciones de rueda loca:Ángulos de canal estándar de hasta 45 grados; rodillos de transporte plano y rodillos de retorno V-.
Sistemas de accionamiento:Accionamientos eléctricos de tambor único o múltiple-, conjuntos de reductores de engranajes y unidades tensoras- hidráulicas o por gravedad.

Determine la resistencia a la tracción requerida (T):Calcule la tensión máxima en función de la longitud del transportador, la altura de elevación y la carga máxima utilizando las normas DIN 22101 o CEMA.
Seleccione Clase de llama y seguridad:Cumplir con los requisitos de las autoridades mineras locales (p. ej., MSHA, prueba de llama ISO 340, antiestático ISO 284).
Especifique el grosor de la cubierta:Elija cubiertas superiores de 1,5 mm a 3,0 mm según el tamaño del grumo y la abrasividad del material a granel transportado.
Verifique las dimensiones de la polea:Confirme que los diámetros existentes de la cabeza, la cola y las poleas motrices excedan los umbrales mínimos de ingeniería.

Huella de producción directa-de fábrica:Nuestras instalaciones de fabricación de 45.000 m2 albergan 8 prensas diurnas multi-de alto-tonelaje y telares automatizados de tejidos sólidos.
Control de tensión del hilo:Los controladores automáticos de tensión del haz de urdimbre-mantienen perfiles de alargamiento uniformes en todo el ancho del rollo antes de la impregnación.
Saturación de Plastisol:Las líneas de impregnación continua por inmersión-y-por compresión garantizan una penetración completa del polímero en las fibras centrales, eliminando las zonas secas.
En-Inspección de calidad en línea:Los medidores de espesor láser automatizados monitorean la consistencia del calibre en tiempo real-, mientras que se ejecutan pruebas de tracción destructivas en cada lote de producción según ISO 282.

Resistencia a las llamas:ISO 340 (Prueba de fricción del tambor y prueba del quemador de propano).
Propiedades anti-estáticas:ISO 284 (Medición de resistencia eléctrica superficial).
Propiedades de tracción:ISO 282 (Determinación de carga de rotura y alargamiento).
Fuerza de adhesión:ISO 252 (resistencia al pelado de cubierta-a-carcasa).

Rango de ancho:Anchos estándar desde 650 mm hasta 2000 mm (corte personalizado disponible bajo pedido).
Compuestos de cubierta:Formulaciones resistentes al aceite-(mezcla de NBR-PVC) o al frío-para entornos operativos bajo-cero temperaturas.
Acabado de bordes:Bordes sellados moldeados o bordes cuadrados-cortados con precisión y tratados con selladores-selladores de bordes.
Marcado de longitud:Estampado secuencial de intervalos de metros- en los bordes de la correa para un seguimiento preciso del inventario.

Embalaje:Envoltura de plástico-a prueba de humedad,-ejes con núcleo de madera de alta resistencia y refuerzo de fleje de acero para envíos de exportación.
Logística:Transporte en contenedores (GP de 20 pies/40 pies) optimizado para carga pesada; Envío directo de fábrica desde los principales puertos de exportación.
Plazo de entrega:Las especificaciones estándar en stock se envían en un plazo de 14 días hábiles; Ejecuciones de producción personalizadas programadas dentro de 25 a 30 días hábiles.

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