Descripción general del producto
Cinta transportadora de cable de acero-de alta resistencia diseñada para el transporte de materiales a granel de alta-tensión, larga-distancia y alto-impacto. Diseñado para soportar cargas operativas continuas en entornos de minería subterránea y de superficie. Construido con cables de acero galvanizado de alta-densidad incrustados en compuestos de caucho especializados, que ofrecen un bajo alargamiento y una alta resistencia al impacto. Adecuado para el transporte continuo de minerales, menas y agregados a través de terrenos exigentes.
Características clave
Bajo alargamiento dinámico:Elongación en la carga de rotura inferior al 1,5%, lo que reduce-los requisitos de distancia de recorrido de recogida en transportadores terrestres largos.
Alto impacto y resistencia al desgarro:La formulación de caucho desnatado absorbe las cargas de impacto de grandes rocas y de las corridas bruscas-de-mineral minero en los puntos de transferencia.
Cordón superior-a-adherencia de caucho:La penetración dinámica del caucho bloquea los filamentos de acero individuales en su lugar, evitando la migración de humedad y la corrosión progresiva del cable.
Excelente transitabilidad:La flexibilidad transversal permite un seguimiento adecuado de la correa y una configuración de canal profundo bajo alta tensión.
Integridad del empalme:Compatible con procedimientos de empalme vulcanizado estándar, reteniendo hasta el 50 % o más de la resistencia a la rotura nominal de la correa después del empalme.
Especificaciones técnicas
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Parámetro |
Rango de especificaciones |
Estándar de prueba |
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Clase de resistencia (clasificación St) |
St1000 a St5400 N/mm |
ISO 15284/DIN 22131 |
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Rango de ancho de banda |
800 milímetros - 2400 milímetros |
ISO 523 |
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Diámetro del cable |
3,2 milímetros - 11.8 milímetros |
ISO 15284 |
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Grosor de la cubierta (superior/inferior) |
Superior: 4,0 mm - 10.0 mm Inferior: 3,0 mm - 8.0 mm |
ISO 583 |
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Grados de caucho de cubierta |
DIN Y, W, X, H / RMA Grado I y II / Retardante de llama (FRAS) |
DIN 22102 / COMO 1332 |
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Fuerza de adhesión (cordón al núcleo) |
>= 12.0N/mm |
ISO 7622-2 |
Estructura del cinturón
[ Top Cover Rubber ] -> Impact, abrasion, and cut resistance [ Top Skim Rubber ] -> Dynamic load distribution layer [ Galvanized Steel Cords ] -> Longitudinal tensile strength element [ Bottom Skim Rubber ] -> Inter-ply bonding layer [ Bottom Cover Rubber ] ->Fricción de polea y resistencia al desgaste.
Materiales y construcción
Elementos de tracción:Cordones de acero de alto-carbono galvanizado-con construcción abierta y zinc-galvanizado (configuraciones de hebras de 7x7 o 7x19) que ofrecen un alto módulo de tracción y resistencia a la fatiga mecánica.
Caucho desnatado:Mezcla de caucho natural y sintético de alta-viscosidad formulada específicamente para encapsular filamentos de acero, eliminando las bolsas de aire y evitando la separación del caucho-del-metal durante la flexión.
Compuestos de cubierta:
- DIN Y: Servicio abrasivo general (roca, grava).
- DIN W/X: Servicio abrasivo severo (mineral de hierro punzante, roca dura).
- DIN H: transporte a granel a alta-temperatura (hasta 130 grados C continuos).
- FRAS: Formulación-antiestática y retardante de llama-de seguridad minera para aplicaciones de carbón subterráneas.
Actuación
Resistencia a la fatiga por tracción:Resiste más de 500.000 ciclos de flexión continuos alrededor de las poleas motriz y trasera sin separación del cable.
Resistencia a la propagación del desgarro:A pedido, se pueden integrar capas rompedoras de nailon transversales para detener los desgarros longitudinales causados por el metal atrapado.
Retención de tensión:Mantiene una tensión operativa estable en instalaciones de tramos extendidos, minimizando los ciclos de retensado durante las ventanas de mantenimiento de rutina.
Aplicaciones
Minas subterráneas de carbón y metales:Principales sistemas de transporte subterráneo en descenso y pendiente.
Minería a cielo abierto y canteras:Transportadores terrestres que transportan la descarga de trituradoras primarias y secundarias.
Terminales Portuarias y Depósitos de Granel:Líneas de alimentación de recuperación de carga de barcos y apiladores-que manejan carbón, finos de mineral de hierro y bauxita.
Cemento y Agregados:Sistemas de transporte de piedra caliza y clinker de alta-capacidad.
Compatibilidad del sistema transportador
Diámetros de polea:Engineered to meet minimum drum diameter requirements based on steel cord diameter and strength rating (e.g., St2000 typically requires >= 1000 mm de diámetro del tambor según las normas ISO).
Rodillos locos:Compatible con conjuntos de guías de canal estándar de 20 grados, 35 grados y 45 grados y configuraciones de guías de impacto.
Sistemas de limpieza:Compatible con raspadores de cuchillas de carburo de tungsteno, limpiadores secundarios de poliuretano y sistemas de cepillos giratorios sin delaminación de la cubierta.
Guía de selección de productos
Seleccionar la especificación correcta del cable de acero requiere evaluar cuatro variables operativas:
Calcule la tensión operativa máxima (T_max):Determine la tensión neta efectiva (Te) más las fuerzas de aceleración de arranque/frenado para seleccionar la clasificación St correcta (por ejemplo, St2500 proporciona una resistencia a la rotura nominal de 2500 N/mm).
Haga coincidir el grado de la cubierta con la abrasividad del material:
- Utilice DIN Y para materiales a granel estándar (carbón, piedra caliza).
- Utilice DIN W / X para minerales pesados con bordes-afilados y de alta-abrasión.
- Utilice FRAS (ISO 340) para zonas subterráneas-con riesgo de explosión.
Determinar el espesor de la cubierta: Select thicker covers (8 mm top / 4 mm bottom) for high-drop transfer points handling large lump sizes (>= 300 milímetros).
Verificar la polea y las distancias de transición: Asegúrese de que la geometría del sistema se adapte a la clase de rigidez de la correa para evitar que el borde-estire o el centro-se pandee.
Fabricación y control de calidad
Tensado y alineación del cable:Los sistemas de fileta automatizados de varias plataformas mantienen una pre-tensión uniforme en todos los cables de acero antes de la vulcanización, lo que evita problemas de curvatura lateral (serpiente).
Procesamiento de calendario:Las calandras de precisión de cuatro-rollos aplican un espesor constante de caucho desnatado alrededor de los filamentos de acero individuales dentro de una ventana de tolerancia de +/- 0.05 mm.
Vulcanización en prensa continua:Las prensas de curado rotativas (Rotocure) o las prensas hidráulicas multi-luces diurnas ofrecen perfiles uniformes de temperatura y presión en toda la longitud de la banda, lo que elimina las anomalías de curado en los puntos débiles.
En-Inspección de calidad en línea:Los escáneres de espesor de calibre Beta- monitorean continuamente el perfil del calibre de caucho; Los escáneres de cables magnéticos inspeccionan el espaciado interno de los cables y detectan cualquier defecto de empalme o filamentos rotos antes de enrollarlos.
Estándares y pruebas
Producido de conformidad con los principales estándares internacionales de ingeniería, con certificados de prueba de lote proporcionados antes del envío:
Resistencia a la tracción y alargamiento:ISO 15284/DIN 22131
Pérdida por abrasión de la cubierta:ISO 4649 (ensayo de abrasión DIN, pérdida estándar<= 150 mm^3)
Fuerza de adhesión:ISO 7622-2
Retardante de llama y antiestático-:ISO 340 / ISO 284 (para especificaciones de minería subterránea)
Personalización
Construcción de bordes:Bordes de caucho moldeado o bordes cortados sellados con un compuesto para bordes resistente a la corrosión-.
Capas rompedoras:Cable de acero transversal opcional o capas protectoras de nailon-aramida incrustadas debajo de la cubierta superior para una protección de alto-impacto.
Calificación:Marcas personalizadas de la cubierta superior vulcanizada, marcas de seguimiento del medidor y códigos de identificación de resistencia a intervalos regulares.
Embalaje y entrega
Configuración de embalaje:Envoltorio de plástico resistente-impermeable y sellado, asegurado en carretes de acero reforzado o tambores de envío de madera. Ejes centrales preparados para descarga pesada con grúa.
Dimensiones del carrete:Diámetros de transporte estándar de hasta 3500 mm configurados para contenedores con tapa abierta- de 20 pies/40 pies o envío a granel tipo Flattrack.
Plazo de entrega:Los ciclos de producción estándar varían de 20 a 35 días según la clasificación St y el volumen.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es el diámetro mínimo de polea requerido para una correa de cordón de acero St2500?
R: Según las normas ISO, los diámetros de las poleas para correas de cordón de acero están determinados por el diámetro del cordón y la tensión de operación. Para una correa St2500 que utiliza dimensiones de cable estándar, el diámetro mínimo recomendado de la polea impulsora suele ser de 1000 mm a 1250 mm para evitar una fatiga excesiva por flexión en los filamentos de acero.
P: ¿Cómo se previene la migración de humedad y la oxidación interna del cable?
R: La penetración del caucho se controla durante el proceso de calandrado. El caucho desnatado de alta-viscosidad llena completamente los espacios intersticiales entre los filamentos de alambre individuales dentro de cada cable, creando una barrera hermética y hermética que evita que la humedad viaje incluso si se corta la cubierta exterior.
P: ¿Se puede empalmar esta correa utilizando equipo de vulcanización de campo estándar?
R: Sí. Los procedimientos de empalme de los pasos-siguen las pautas estándar ISO/DIN. Los kits de vulcanización de campo, las placas calefactoras y los compuestos de goma -específicos se proporcionan con instrucciones detalladas de empalme paso-a-paso que coinciden con el paso del cable específico y la longitud del paso de su pedido de banda.
P: ¿Cuál es la diferencia entre los grados de cubierta DIN Y y DIN W?
R: DIN Y es un caucho de grado estándar diseñado para materiales abrasivos generales como carbón y piedra caliza blanda, con un índice de pérdida por abrasión de<= 400 mm^3. DIN W is a premium high-abrasion compound engineered for sharp, hard materials such as iron ore and granite, featuring an abrasion loss rating of <= 150 mm^3.
P: ¿Proporcionan informes de inspección de terceros-antes del envío?
R: Sí. Cada lote de producción se somete a pruebas de fábrica para determinar la resistencia a la rotura por tracción, la adherencia de la cubierta y la resistencia a la abrasión. Los informes de inspección de laboratorios independientes (como SGS o BV) se pueden organizar antes del envío, previa solicitud.
P: ¿Cómo se aseguran y envían las correas largas en contenedores?
R: Las correas se enrollan firmemente en carretes de acero robustos, se envuelven en una película-de barrera contra la humedad-de alta resistencia y se sujetan dentro de contenedores estándar de 40 pies con tapa abierta-o se cargan en estantes planos para su descarga directa con grúa en los destinos portuarios.

Solicitar una cotización
Para recibir una cotización formal para su proyecto de transportador, proporcione los siguientes parámetros a través de nuestro formulario de solicitud de cotización:
Clase de resistencia (clasificación St) y ancho de la correa
Desgloses de longitud total requerida y longitud del carrete
Grado de goma de la cubierta (DIN Y, W, X, FRAS) y espesor de la cubierta superior/inferior
Puerto de destino (CIF) o sitio de entrega (DAP)
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