Descripción general del producto
La banda transportadora tejida sólida de alta resistencia está diseñada para el manejo de materiales a granel de servicio pesado-en entornos operativos severos, particularmente minería de carbón subterránea y aplicaciones de superficie de alto-impacto. A diferencia de las correas plegadas, la carcasa consta de una estructura tejida de una sola-pieza de varias-capas entrelazadas mediante la integración de urdimbre y trama. Esta arquitectura estructural elimina la delaminación de las capas, ofrece una excepcional resistencia al desgarro y al desgarro y garantiza una capacidad de sujeción mecánica segura de los sujetadores bajo cargas de alta-tensión.
Características clave
Integración de carcasa monolítica:La estructura tejida sólida evita la separación de las capas internas bajo fatiga cíclica y estrés de alta-tensión.
Resistencia superior al desgarro y al desgarro:Los hilos de urdimbre entrelazados detienen la propagación longitudinal de cortes causados por materiales afilados o residuos atrapados.
Estricto retardo de llama y rendimiento antiestático:Los compuestos cumplen con los estándares internacionales de seguridad subterránea para eliminar los riesgos de incendio en ambientes gaseosos.
Bajo alargamiento:Los miembros de alto-módulo de tensión restringen el estiramiento permanente, lo que reduce-los requisitos de desplazamiento en diseños de transportadores de larga-distancia.
Absorción de alto impacto:Resiste cargas de impacto dinámicas en puntos de transferencia y zonas de carga.
Especificaciones técnicas
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Propiedad |
Estándar de prueba |
Rango de especificación/Valores |
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Resistencia a la tracción (deformación) |
ISO 2521/DIN 22102 |
630 N/mm – 3150 N/mm (grados 630 a 3150) |
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Resistencia a la tracción de espesor total |
ISO 21183 |
>= Calificación nominal |
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Alargamiento en carga de referencia |
Norma ISO 9856 |
<= 1.5% (at 10% rated tension) |
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Tipo de compuesto de cubierta |
ISO 284/DIN 22109 |
PVC (Cloruro de polivinilo) / PVG (PVC recubierto de caucho) |
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Resistividad superficial |
ISO 284 |
<= 3 x 10^8 ohms (Antistatic) |
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Retardante de llama |
ISO 340/DIN 22104 |
Se pasó la prueba de fricción del tambor y la prueba del quemador de propano. |
Estructura del cinturón
[ Cubierta superior de PVC / PVG ]<--- Wear, cut, and flame-resistant working surface
[Carcasa tejida sólida]<--- Interlocked high-strength nylon/polyester warp & cotton/polyamide weft
[Cubierta inferior de PVC/PVG]<--- Pulley-side friction and abrasion-resistant layer
Cubiertas superior e inferior:Matriz de PVC de alta-densidad o caucho de nitrilo (PVG) de alta-calidad que protege el núcleo de la humedad, el ataque químico y la fricción abrasiva.
Núcleo tejido (carcasa):Hilos de urdimbre multi-capas (poliéster/nylon de alta-tenacidad) combinados con hilos de trama robustos, entretejidos para formar una matriz uniforme de una sola-entidad sin capas intermedias adhesivas.
Materiales y construcción
Hilos de urdimbre:Filamento continuo-de poliéster de alta-tenacidad que proporciona un alto módulo de tracción y un bajo alargamiento.
Hilos de trama:Mezcla de poliamida y algodón de alta resistencia diseñada para lograr una rigidez transversal y una retención de sujetadores óptimas.
Compuestos de impregnación y revestimiento:Formulaciones patentadas de PVC con retardantes de llama, plastificantes y agentes anti-fúngicos. La carcasa se satura completamente bajo presión y temperatura controladas para eliminar las bolsas de aire y unir completamente los haces de fibras.
Actuación
Resistencia dinámica a la propagación del desgarro:Resiste fuerzas de perforación y desgarro hasta un 40 % más altas que las bandas de construcción de múltiples capas equivalentes.
Vida de fatiga flexible:Diseñado para soportar el funcionamiento continuo sobre poleas-de diámetro pequeño sin agrietamiento del núcleo ni degradación estructural.
Eficiencia de empalme:Compatible tanto con sujetadores mecánicos (bisagras de remache/placa) como con empalmes vulcanizados de tipo dedo-escalonado, reteniendo hasta un 75-85 % de la resistencia a la rotura original.
Tolerancia ambiental:Funciona eficazmente en temperaturas ambiente que oscilan entre -20 grados y +80 grados.
Aplicaciones
Minería subterránea de carbón:Vías de portón principal y portón trasero, transporte de paneles inclinados.
Minería de roca dura y construcción de túneles:Retiro de estiércol de túneles, líneas de extracción de mineral pesado.
Terminales de material a granel:Silos de cereales, depósitos de carbón e instalaciones de manipulación de clinker de cemento.
Fundiciones y acerías:Transporte de escorias abrasivas y minerales crudos moderadamente calientes (grado PVG).
Compatibilidad del sistema transportador
Ángulos del canal loco:Compatible con configuraciones de rueda guía estándar de 20 grados, 30 grados, 35 grados y 45 grados.
Diámetros de polea: Minimum drum diameters calibrated to belt strength ratings (e.g., >= 400 mm para clases de 1000 N/mm) para evitar la fatiga central.
Sistemas de accionamiento:Adecuado para disposiciones de poleas de fricción de un solo-tambor,-tándem y de múltiples-impulsos.
Accesorios de limpieza:Totalmente compatible con raspadores de cuchillas de poliuretano, raspadores de carburo secundario y limpiadores de cepillos giratorios.
Guía de selección de productos
Para seleccionar la especificación correcta para sus parámetros operativos, evalúe las siguientes métricas:
Determine el requisito de tensión (T_max):Calcule la tensión operativa máxima, incluidos los factores de arranque-picos y las cargas de gradiente. Seleccione una clase de resistencia de la correa (p. ej., 1250 N/mm) que incorpore un factor de seguridad de al menos 7:1.
Evaluar las características del material:
- Para transporte subterráneo general con carbón húmedo/seco: Tipo PVC (buen retardante de llama, moderada resistencia a la abrasión).
- Para condiciones de alto impacto, rocas afiladas o abrasivas húmedas: Tipo PVG (cubiertas exteriores de goma unidas a un núcleo tejido sólido para máxima resistencia a cortes y desgarros).
- Verificar los requisitos de cumplimiento: confirmar las certificaciones de las autoridades mineras locales (por ejemplo, MSHA, ISO 340, AS 4606) antes de finalizar las especificaciones.
Fabricación y control de calidad
Torsión y tejido de hilos:Los telares de múltiples-ejes-para trabajos pesados mantienen una tensión de urdimbre precisa para eliminar la distribución desigual de la carga a lo largo del ancho de la banda.
Impregnación controlada:Las líneas continuas de inmersión y plastificación térmica garantizan la penetración de la resina hasta los filamentos de fibra individuales, evitando puntos secos.
En-Inspección de calidad en línea:
- Perfilado de espesor de calibre beta-continuo.
- Pruebas destructivas de rotura por tracción en cupones de muestra de producción según ISO 283.
- Inspección óptica automatizada (AOI) para defectos de superficie, rectitud de bordes y tolerancia de ancho (± 1%).
Estándares y pruebas
ISO 340:Ensayo de retardo de llama en laboratorio para cintas transportadoras.
ISO 284:Límites de resistencia eléctrica superficial para cintas transportadoras.
DIN 22102 / DIN 22109:Especificaciones para cintas transportadoras textiles para minería subterránea de carbón.
COMO 4606:Norma australiana para bandas transportadoras antiestáticas y retardantes de fuego.
Personalización
Rango de ancho:Anchos estándar desde 800 mm hasta 2000 mm.
Grosor de la cubierta:Configuraciones de cubierta superior e inferior personalizadas (por ejemplo, de 1,5 mm a 8,0 mm) según la gravedad del impacto y las tasas de desgaste por abrasión.
Tratamiento de bordes:Bordes moldeados o variantes-de bordes cortados tratados con selladores-resistentes a la humedad.
Longitud por rollo:Longitudes personalizadas de fábrica de hasta 400 metros por carrete, según los límites de peso de transporte y el equipo de manipulación.
Embalaje y entrega
Método de embalaje:Los rollos de fábrica están sellados con una película de polietileno resistente-impermeable, envuelta en capas exteriores tejidas resistentes a los rayos UV-y aseguradas a soportes de acero reforzado o madera fumigada.
Elevación y manipulación:Tubos centrales equipados con argollas de elevación; Diseñado para un manejo seguro con puente grúa o montacargas.
Soporte Logístico:Transporte marítimo en contenedores (20GP/40HC) o envío fraccionado-a granel con documentación de tránsito completa, certificado de conformidad (CoC) e informes de prueba.
Preguntas frecuentes
P: ¿En qué se diferencia una cinta transportadora de tejido sólido de una cinta de tela de múltiples-capas en aplicaciones de alto-impacto?
R: Una banda tejida sólida presenta una estructura integrada de carcasa entrelazada de una sola-pieza, lo que elimina las capas adhesivas entre-capas que se encuentran en las bandas de varias-capas. Este diseño evita la delaminación de las capas bajo impactos severos y evita la propagación de desgarros longitudinales cuando objetos afilados perforan la cubierta.
P: ¿Cuál es la principal diferencia entre los compuestos de cubierta de PVC y PVG para bandas tejidas sólidas?
R: Las correas recubiertas de PVC-están impregnadas y cubiertas con cloruro de polivinilo, lo que ofrece excelente retardo de llama autoextinguible y resistencia química, ideales para el transporte subterráneo de carbón. Las bandas PVG cuentan con cubiertas de caucho adheridas al núcleo tejido sólido, lo que brinda una resistencia superior a cortes, desgarros y abrasión para el manejo de minerales más pesados y abrasivos.
P: ¿Cuál es la tensión operativa máxima (clase de resistencia) disponible para esta línea de productos?
R: Nuestra gama de fabricación estándar abarca desde clases de resistencia de 630 N/mm hasta 3150 N/mm. Se pueden diseñar clasificaciones de tensión más altas o configuraciones de carcasa personalizadas a pedido según los cálculos del perfil del transportador.
P: ¿Se pueden unir cintas transportadoras de tejido sólido utilizando sujetadores mecánicos?
R: Sí. Debido a la alta densidad de la trama y la estructura de hilo entrelazado, las correas tejidas sólidas ofrecen una capacidad excepcional de retención de sujetadores. Se pueden unir mediante sujetadores mecánicos de placa o remaches-de alta resistencia, así como empalmes vulcanizados con dedo escalonado, según los requisitos operativos.
P: ¿Qué certificaciones internacionales de seguridad y anti-estática tienen estos cinturones?
R: Nuestros productos se fabrican de conformidad con las normas ISO 340 (retardante de llama), ISO 284 (resistividad de superficie antiestática) y DIN 22109. Se pueden proporcionar aprobaciones mineras regionales específicas (como MSHA o AS 4606) tras la verificación del proyecto.
P: ¿Cuál es el formato de embalaje estándar para el envío de contenedores internacionales?
R: Las correas están firmemente enrolladas en carretes-de acero de alta resistencia o de madera reforzada, envueltas en capas protectoras a prueba de humedad-y resistentes a los rayos UV-y aseguradas en contenedores o recipientes-a granel para evitar daños durante el transporte y la entrada de humedad.

Solicitar una cotización
Para obtener una propuesta técnica precisa y una cotización comercial para su sistema transportador, proporcione los siguientes parámetros:
Clase de resistencia de la correa (N/mm) y ancho (mm)
Longitud total requerida y cantidad de rollos
Tipo de cubierta (PVC o PVG) y espesor de cubierta (superior/inferior)
Tipo de aplicación (minería subterránea, superficie, material manipulado)
Puerto de destino / Condiciones de entrega (FOB, CIF, DDP)
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